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开行城际列车、延伸轨道交通……大南昌都市圈交通“一

文章作者:admin / 发表时间:2020-11-20 / 点击:

大江网/大江新闻客户端讯 (朱嘉明)报道:大南昌都市圈位于国家城镇化战略格局长江横轴与京九发展轴交汇处,在全国区域发展格局中具有承东启西、沟通南北的重要战略地位。为贯彻落实大南昌都市圈发展战略,加快推动大南昌都市圈综合交通运输发展,经江西省人民政府同意,近日,江西省交通运输厅正式印发《大南昌都市圈综合交通规划(2019-2025年)》(以下简称《规划》)。

大南昌都市圈范围示意图

未来五年大南昌都市圈交通运输建设进入新阶段

根据总体预判,未来五年大南昌都市圈交通运输发展将迎来一体化和高质量发展的战略机遇期,进入现代化建设新阶段。都市圈内客货运输将呈现出以下需求特征:一是运输需求规模持续增长,方式结构不断优化,预计到2025年都市圈全社会旅客、货物运输需求量将分别达到3.2亿人次和11.5亿吨;二是九江?南昌?抚州纵向发展轴和沿沪昆高铁通道横向发展轴客货运输需求旺盛,通道运输强度明显提升;三是南昌、九江、抚州中心城区的极化作用日益增强,城区通勤客流和物流配送需求不断增加;四是都市圈内全域旅游和个性化、多样化客运需求旺盛,国际性、专业化和响应式货运需求特征日趋明显。

《规划》显示,到2025年,大南昌都市圈将基本实现南昌市中心城区和赣江新区核心区城市交通1小时通勤,核心区至毗邻市县城乡交通1小时通达,核心区至边远县(市)和边远县(市)之间城际交通1小时通达,基本形成大南昌都市圈3个“1小时出行交通圈”;到2035年,3个“1小时出行交通圈”全面建成,交通与产业、城镇、生态空间深度融合发展,交通运输发展为现代化大南昌都市圈建设提供强有力支撑。

大南昌“1小时都市圈”交通圈层示意



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